Если бы у меня была граната, я бы метнула её в адрес тех мужчин, которые до сих пор не могут смириться с тем, что женщины водят автомобили ничуть не хуже, а зачастую даже лучше них. Статистика неумолима: женщины за рулём более аккуратны и реже становятся виновницами ДТП. Конечно, я не могу говорить за всех, но о себе могу сказать с полной уверенностью.
Я — отличный водитель, и это факт
За руль я села довольно поздно, и причиной была лишь нехватка средств на покупку машины. Мне часто снилось, как я вожу, и в этих снах я всегда была виртуозом. Наяву у меня тоже не было сомнений в своих способностях, что впоследствии подтвердил мой инструктор. Он отметил, что некоторые люди будто рождаются с рулём в руках, и это как раз про меня. Уже на втором занятии мы выехали в центр Москвы — место с интенсивным движением и вечными пробками. Тогда я и представить не могла, как можно двигаться в плотном потоке и не задевать другие автомобили.
После основного курса я взяла дополнительные уроки, рассудив так: лучше вложусь в обучение и получу настоящие навыки, чем куплю права. Когда я в шутку спросила инструктора о стоимости «липовых» прав, он лишь укоризненно посмотрел на меня и сказал: «Тебе это зачем?». В итоге экзамены я сдала с первого раза, и инспектору просто не к чему было придраться.
Гены и обучение: двойной залог успеха
Возможно, мои способности — это наследственность. Мой отец был профессиональным водителем и за всю карьеру не попал ни в одну аварию. Он прокатился со мной всего один раз и признал, что я вожу хорошо, хотя обычно таксистам не доверял. Позже я прошла курсы контраварийного вождения в одной из лучших автошкол, где учатся сотрудники ГИБДД и спецслужб. Для меня было принципиально важно обеспечить себе максимальную безопасность, особенно учитывая, что моя машина не относится к самым защищённым моделям. Поэтому повторю: я — хороший водитель.
А вот о многих мужчинах за рулём этого не скажешь. На дороге регулярно встречаются неадекватные водители, и вы, наверняка, тоже замечали: обгоняешь лихача, думаешь — «блондинка», а за рулём оказывается дядя в кепке. Знакомо?
Кто здесь «обезьяна с гранатой»?
Настоящие «обезьяны» — это как раз те мужчины, которые яростно отстаивают свою «мужскую» территорию на дорогах. Но с чего вдруг она стала исключительно мужской? Лишь потому, что исторически женщин держали в рамках и не допускали за руль? И не только за руль. Здесь я готова частично согласиться с феминистками: в борьбе за равные права, в том числе и в вождении, они сделали огромное дело.
В современных цивилизованных странах умение водить машину — это базовый навык для любого человека, независимо от пола. Мои знакомые, переехавшие в Германию, не смогли получить гражданство, пока не сдали экзамены по языку и вождению. Хотя, справедливости ради, водить дано не всем — и это в равной степени касается как мужчин, так и женщин.
Пора наконец забыть устаревшие стереотипы вроде «за рулём женщина — это не езда, а катастрофа». Дорогие мужчины, привыкайте к новой реальности.
Что меня сподвигло на эту статью?
Всё началось с комментария к одной из моих предыдущих статей, где какому-то «мудрецу» пришло в голову посоветовать женщинам «варить суп, а не за руль садиться». Кстати, в той статье я просила помощи у мужчин в выборе автомобиля — и здесь готова отдать им пальму первенства без споров. Безусловно, есть и женщины, которые прекрасно разбираются в машинах, но пока что исторически сложилось, что в этом вопросе мужчинам доверяют чуть больше.
А как вы относитесь к женщинам за рулём? Девушки, которые водят и считают, что делают это хорошо, — расскажите о себе в комментариях!
Если вам нравятся мои статьи, ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
Здесь можно прочитать статью, комментарий к которой меня так возмутил. Кстати, мой вопрос о выборе машины всё ещё актуален — буду благодарна за помощь!
А здесь — информация обо мне и моём канале.
Безопасных вам дорог!
Автор Светлана Давыдова
